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Vídeo da Semana
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É fato que tem louco pra tudo neste mundo, contudo, andar num mastro, é demais!

Fonte: YouTube

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Direto de Londres, SailBrasil News participa de apresentação das equipes da 35ª America's Cup
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Hoje, 09/09/2014, a SailBrasil News participou da Press Conference de apresentação das equipes da 35ª America's Cup no St. Pancras Renassance Hotel em Londres-UK...

Por: Max Gorissen

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Exposição celebra 30 anos de travessia de Amyr Klink e exibe barco a remo
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De 8 de setembro a 2 de outubro, a exposição "Linha d'Água" apresenta 30 fotos das expedições do navegador, no Espaço Cultural Conjunto Nacional, na avenida Paulista, dispostas em painéis sobre suas 40 viagens oceânicas...

Por: UOL

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REFENO | Cabanga publica segundo Aviso da Regata
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O Cabanga Iate Clube de Pernambuco publicou, nesta quinta-feira (4), o segundo Aviso de Regata da 26º edição da Refeno, marcada para o próximo dia 27 de setembro, no Marco Zero do Recife...

Por: REFENO

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Copa Suzuki Jimny recomeça em setembro
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Depois da Ilhabela Sailing Week agitar o mundo náutico no litoral norte paulista, os velejadores retornam às raias para disputar o XIV Circuito Ilhabela de Vela Oceânica – Copa Suzuki Jimny marcado para os dias 13, 14, 20 e 21 de setembro no Yatch Club de Ilhabela...

Fonte: YCI

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Felipe Rondina e Alexandre Freitas são Campeões Brasileiros Jr de Star
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Entre os dias 1 e 3 de setembro o Iate Clube de Brasília promoveu o 1º Campeonato Brasileiro Jr da classe Star. Cinco duplas participaram da competição e, após seis regatas, o título ficou com Felipe Rondina e Alexandre Freitas...

Fonte: CBVela

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Sprindrift 2 is big, fast and bold
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To get near this amazing three-day barrier, let alone surpass it, requires precision in so many ways: planning and boat development, absolutely perfect weather conditions, and more than anything else, luck...

Fonte: Sailing World

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How to improve compliance
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Our sport depends on an honor system. We rely on competitors to take penalty turns if they break a rule, and to protest if another competitor breaks a rule and doesn’t do his or her penalty turns. This basic principle is prominently located on the first page of the rulebook...

Fonte: Sailing World

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